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蓄电池也是决定太阳能路灯使用寿命的因素

  大家都知道,街道路灯主要用于供应街道两边的照明,传统的道路路灯用于城市电力,城市电路灯不仅安装复杂,需要较高的电费和维护费用,而且安全隐患,随着新的节能环保社会的推广,太阳能灯逐渐被城市电路灯所取代。集成太阳能路灯相对于分体太阳能路灯,简单地说就是将电池板、电池、控制器、导光源集成为一体,制作灯头,然后配置灯杆或手臂安装。

  这里需要给大家普及的一点就是,其实蓄电池也是太阳能路灯最关键的材料之一,蓄电池的质量决定了路灯照明长时间的质量。

太阳能路灯

  太阳能路灯的蓄电池有三种类型:一种是铅酸蓄电池,二种是锂离子蓄电池,三种是磷酸锂蓄电池,而铅酸蓄电池分为硫酸蓄电池和干电池池(非维修蓄电池)。很久以前,太阳能灯在铅酸蓄电池中使用硫酸蓄电池,由于需要在一两年内加入硫酸或水,这些蓄电池很难维护,因此铅酸蓄电池中有一个干电池不需维护,干电池和硫酸蓄电池的价格必须很高,一些高质量的干电池将比锂离子蓄电池贵,但是每个都很容易安装,铅酸蓄电池中的干电池很难安装。

  三元锂电池在体积上优于铅酸干电池,安装上优于铅酸干电池,因此许多太阳能路灯选用锂电池。磷酸铁锂是一种动力电池,一般在发动机上使用,其容量大,但消耗量大或放电量大,因此循环次数不高,如果同样价格使用磷酸铁锂电池,那么它一般会被循环利用,因为磷酸铁锂作为动力电池,它将比三元锂电池高一到两倍左右,价格不便宜。一些回收的磷酸铁锂比新的锂离子电池便宜,但听起来像磷酸铁锂和锂离子电池差不多,一些不一定有锂离子电池。但无论是锂离子电池还是磷酸铁锂电池,如果回收利用,成本必须很低,其质量自然会下降。